photo credit: sub-urban.com

Con questo scritto volgiamo andare ad affrontare in maniera molto discorsiva la tematica dei tubi e raccordi, relativi a scarichi di acque di scarico industriali e civili.

In fase di progettazione bisognerà tenere sotto controllo tutti i possibili rischi a cui si potranno venire a trovare le condutture che verranno posate (fattori di carico).

Prima criticità da affrontare sarà il calcolo del carico idraulico, sia per quanto riguarda il carico meteorico che per quanto può concernere  i carichi delle acque chiare e acque scure per  civili abitazioni ed impianti industriali.

Evidenziamo alcuni parametri che a seconda di quello che dovremo andare a calcolare saranno elementi da porre in valutazione.

Velocità media delle acque

Pendenza dei tubi

Dotazione idrica giornaliera per abitante

Numero degli abitanti che andranno ad incidere sul progetto specifico

Portata nelle ore di punta

Possibili diminuzione di sezione degli scarichi a causa dei depositi

Difetto di giunzioni

Ecc. ecc.

I tubi ovviamente per degli scarichi, che siano essi civili o industriali, sono l’elemento primo su cui poi si svilupperanno tutti  i vari calcoli idraulici;  il progettista dovrà prendere in considerazione lo spessore del tubo in relazione a dove dovrà essere posto, in quanto una corretta posizione in rapporto al tubo/materiale di fossa, comporterà un risparmio economico in quanto tubi di minor spessore avranno costi inferiori rispetto a tubi di spessore superiore senza in alcun modo andare ad incidere sulla prestazionalità dell’impianto.

A breve seguiranno aggiornamenti

Per maggiori approfondimenti rimandiamo alle normative:

UNI EN 1401

UNI 7448

ISO TC  138/1062

PR EN 13476

UNI 7449

L'autore: Gianluca Gaggioli

Gianluca Gaggioli: coniugato, con tre figli tutti nati a breve distanza, non si sa come trovi anche il tempo di "dilettarsi" sulle tematiche di qualità e management. Experienced Board Member with a demonstrated history of working in the railroad manufacture industry, railway applications, behaviour of materials and components. Skilled in ISO 9001 14001 45001 15085-2 CL.1 19001 COCS 30 Trenitalia P096 Trenord, Management, Continuous Improvement, EN UNI ISO Standards, Behavior-based safety (BBS). Sales/Commercial experience in the railroad manufacture industry "Order backlog approximately 4,000,000÷6,000,000 million euro in orders / projects (Products / Services)" for the period 2018-2020. Advisor for the main manufacturers of railway vehicles, trains and metro subway; da Giugno 2011 Editor in Chief di Organizzazione Qualità. .

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